O primeiro ferrocarril de alta velocidade a través do mar de China, o ferrocarril de alta velocidade Fuzhou-Xiamen, entrou na construción do proxecto de tendido de vías o 17 de marzo.^then 2022.

No inicio da construción do proxecto, coa medición precisa e un servizo de alta calidade, seleccionáronse 2 conxuntos de plantas de mestura de formigón E3R-120 e 2 E3R-180 para os clientes en 2017 e 2018, e aplicáronse á construción do proxecto, proporcionando alta calidade. formigón para a construción do proxecto e garantindo o bo desenvolvemento do proxecto.

Infórmase de que o ferrocarril de alta velocidade Fuzhou-Xiamen, tamén coñecido como ferrocarril de alta velocidade Fuzhou-Zhangzhou, parte de Fuzhou no norte, Xiamen e Zhangzhou no sur, cunha lonxitude total de 277,42 quilómetros e a velocidade límite deseñada de 350 km/h, e atravesou a baía de Meizhou, a baía de Quanzhou e a baía de An. Despois da súa finalización, Fuzhou, Xiamen formarán un "círculo de vida dunha hora", Xiamen, Zhangzhou, Quanzhou e outros lugares formarán unha "ronda de media hora". ”, a aglomeración urbana costeira do sueste será un “cinto dourado do turismo”.Para mellorar a rede ferroviaria rápida costeira do sueste, promover a estrada da seda marítima e o delta do río Yangtze, a conectividade de aglomeración urbana da gran bahía, ten gran importancia.